***定陶区大众改车灯
亮度高的产品往往功率相应就会高一些，就像大排量的车一定比小排量的动力好是一个道理，所以我们在关注产品亮度的同时应该关注产品的“光效值”，也就是单位功率所产生的光通量，光效值高的产品在光学设计上才是一款***产品。还有亮度高的LED产品，要考虑他的散热问题，散热不好就会加快LED芯片衰减甚至损坏，很多LED产品都带有温控，温度高了，就会降低功率，结果就是点亮时很亮，然后越点越暗。LED产品还有一个指标要考虑就是“显色**”，显色**高的产品能更好的还原路况，视觉更清楚，这也就是我们通常说的“照路感”，很多产品照墙亮，但是照路的效果却一般，就是显色性不好，不能很好的还原路况的真实感。至于说色温的高低更多的是个人的喜好问题，色温与穿透力有关系，但是在车灯上实际意义也并非大家通常认为的对雨雾天会产生特别大的影响，雨天效果普遍不好是因为路面的积水反光所致，大雾天，低色温的灯效果会好于高色温的灯。其他考虑因素还包括：★改装适用性：一款好透镜，应该尽量方便安装，可适用大多数随动车型★风扇噪音：散热系统风扇转速过大，声音过大，震动过大，对于一些车主也不太喜欢，所以散热系统还是要尽量做到静音。河南改车灯比较好的地方。定陶区大众改车灯
菏泽汽车大灯改装透镜价格差别为何比较大这里两天有车友问到成都力夕车灯改装店一些方案配置，都说我们的价格比较其他家要贵得多？价格差异一点我可以理解，毕竟每家的专业性和改装师傅，场地设备这些都有一些差异。小编本人一直在为车灯改...成都改灯店关于欧司朗D1S和D3S几种氙气灯泡差别和建议**近有车友问到成都力夕车灯改装店欧司朗氙气灯泡型号的问题，说是有朋友说改灯效果的灯泡是D3S？听到这个我有点懵，、简单说一下欧司朗D1S、D2S、D3S、D4S甚至D5S和D8S...成都车灯改装店关于大灯总成撞坏再升级处理方式**近有在成都力夕车灯改装店升级后的车友，问到换了双光透镜透镜损坏大灯总成后期维护的问题，会不会改灯的时候不贵后期撞坏了单边再改装就有很高的维护费用。这里我先简单说一下关于车灯改装透...老车灯光不亮改装升级方案建议这几天有一些老款车型的车主问到成都力夕车灯改装方案，关于老款车型的改灯建议这里简单说一下。老车不知道选择氙气大灯还是LED大灯效果好，老车需不需要改装透镜？加透镜是不是浪费钱。比亚迪改车灯升级排名菏泽改车灯花费多少钱。
原车的卤素灯真是受够了！！没想到我竟可以忍这么久。为这大灯可真是愁了我好久……因此改灯便成为我一大心病。因种种原因，让我找到一家还不错的店，原因就不说了。赶着***天气不错就来改灯了，看作业走起！IX35的外形其实还是很不错的，不过这灯光就不敢恭维了，打开大灯，看看自己的车灯，然后再跟别人的车灯比一比，心里那个苦。店家找了几款适合IX35的透镜，并一一测试亮度光型，让我选择，咱也不懂，只有靠数据说话，比较了一下，***选择了阿帕5套装，专为SUV而打造的，透镜氙气灯和安定器都一起搭配好了，不用自己选，对于我这种不懂的人来说是比较好的了。出去转一圈回来，看着近光，平整的切线，横向照射面积更大，更广；远光就不用说了，阿帕5透镜拥有超大的照射距离及宽大的照射范围，再黑也不怕了。正面看起来亮堂堂了，车灯是汽车的眼睛，整辆车都精神起来了。加上日行灯和恶魔眼，效果更加好了。本次改灯师傅的技术不用说，时间花费的也不是很长，整个过程非常的顺畅，没有出现问题，***的实际效果也是让我很满意的，师傅跟店面一样，是个高手。
关于太原改氙气灯的那些事（一）之透镜***首先给大家讲的是，透镜。因为广大车友对于这个还是只存在于我们看车头大灯的时候那个透明的“鱼眼睛”。对于它背后的样子，和内部结构也是一知半解。首先透镜可以分为三类。一、就是卤素透镜，广大车商还是非常喜欢，因为曾几何时只要**车才有透镜，直到现在很多车型也是，为了区分高配和低配。也会用透镜和灯碗来区分。所以车上慢慢变得聪明了，本该的氙气灯配透镜，为了高大上。又为了节省成本在透镜的背后加装的卤素灯泡如：H4H等等。令我印象比较深的就想凯迪拉克，这种情况很严重。这时候很多车友就会觉得车灯非常暗，想自己加装个氙气灯，变掉黄黄的卤素灯，其实不然。小编以前也是这样做的。真的我们也许当时觉得亮但是其实只是改变了灯光的颜色，看路效果几乎还不如以前。因为原车的透镜是为卤素灯光设计的，焦点，反射光型都不一样。所以终究这条路还是浪费钱财，事倍功半。那就更不用说自己换LED灯泡了。这个更简单，体积小，又不用安定。但是这个危害可能更大，因为led*大的缺点就是散热问题。热量产生非常大。连奔驰奥迪都不敢让led灯泡足功率运转。所以这个一定要谨记。二、就是氙气灯透镜，这个还是大家认可度。菏泽单县改车灯哪家好。
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因为专门到工商局申请汽车改装公司是根本得不到批准的，由此，在国外的汽车改装原本就在阳光下的交易，在中国却逐渐步入“灰色地带”。正因为没有合法的“身份”，相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理，一旦出现任何问题，消费者的权利很难得到保障。其次，改装水平良莠不齐，改装车安全堪忧。《新交法》对改装管理虽然严格，但细节项目并不明确，并没有具体指出哪些项目能改、哪些不能改，而越来越多的爱车族又对改装充满了空前的热情，汽车改装需求正逐渐增大。在这种背景之下，许多“半路出家”的改装厂和改装件生产厂应运而生，就连不少“作坊式生产”的汽车维修厂也在悄悄进行着改装生意。据了解，国外汽车改装厂家一般是和生产厂家结合在一起的，比如专做奔驰改装的劳伦士、专做宝马改装的Haman等，只有像这样改装技术、质量能够达到原厂要求，才能保证改装不会给车辆造成***。由于大部分改装厂家的水平和国外成熟的汽车改装业还有很大的差距，有的店就是拿着自己改装后的效果图让顾客挑，改装件只要能装上就装，伴随着极具专业性的“忽悠”，是否真正适用则不予关心，而专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题则比比皆是。定陶区大众改车灯
