成武吉利铃木车灯改装门店

寒冬已至，白昼时长缩短，很多人下班时都已经是在夜幕降临之后了。这时的路面，人多车多，部分车主根本没有变光的意识，为了自己能够“看清楚”路面就一直开着远光灯却不知道这影响有多么大。每每这时，很多车主就会抱怨自己的车前大灯像蜡烛灯一样，为了让车灯更亮一些，车主们都选择对车灯进行改装。

菏泽光之炫车灯升级中心同时享有米石探路泽、NHK、汉雷等多个品牌官方授权。公司凭借着创新技术和解决方案，可靠的性能赢得各大主流车主的信赖。 三菱汽车车灯改装升级。成武吉利铃木车灯改装门店

    大灯改装，说白了就是手工和机械相结合的工作，施工过程中可能会出现动作不标准、失误等问题，就会引起大灯密封的漏洞，怎样减少失误率、提高可靠性，需要的是施工经验、施工顺序、施工检验多程序的紧密结合，面对这一问题，我们不断学习、不断提高，努力！这也使我们目前统计的的成功率从98%向**迈进！所以说这一方面，就是要更加理性的去选择合适、负责的商家、这才是**关键的！菏泽光之炫车灯升级中心立足于富年汽配城，服务菏泽广大汽车车主，为您的爱车保驾护航。 菏泽东风车灯改装电话牡丹区汽车加装LED大灯。

    自上世纪九十年代以来，欧美***整车市场出现氙气前照灯，经过十余年的发展，氙气照明技术在汽车领域的应用正不断趋向成熟。从近光前照灯、远光前照灯及双氙气组合前照灯的先后问世，到激发氙气光源的氙气镇流器第四代产品的研制成功，氙气照明的性能表现越来越稳定出众，其***取代普通卤素照灯的前景也日益明朗。在氙气产品不断进步的过程中，在前照灯反射镜设计方面也率先取得了一定成绩。其中包括已经投入应用的FF自由反射面技术和DE透镜技术。FF自由面反射镜技术的出现，使每一个反射点都可以按照理想中的光型度身定造，将氙气光源射出的光线比较大限度地反射到指定的照明区域，**提高了照明效率。

    4300K=3500Lumen=372500CD4500K=3350Lumen=362500CD5000K=3200Lumen=352500CD6000k=3000Lumen=332500CD7500k=2900Lumen=332500CD8000k=2800Lumen=312500CD10000k=2750Lumen=300000CD12000k=2600Lumen=282500CD14000k=2500Lumen=262500CD以上数据供大家在选择产品时作为参考之用!普通卤素大灯和氙气灯对比普通卤素大灯氙气灯功耗55-100W35W亮度1300流明3500流明色温2200-3000K3000-12000K寿命300-500小时4000-5000小时工作方式钨丝发光高电压***气体发光四、改装的大灯使用过程中质量是否稳定?如何选择稳定的产品?车友在这里会面对一个很重要的问题，如何选择产品，这是决定改装效果和质量的关键因素。大灯改装件主要有双光透镜、氙气灯泡和安定器，有进口和国产之分;进口件多为汽车生产配套产品，品牌大致有以下几种：透镜有小系、海拉、博世、史丹利、法雷奥、市光、ZKW、伟世通，安定器和氙气灯泡有飞利浦、欧司朗、小系、海拉、松下、三菱、博世、法雷奥、电装等，质量稳定，除去人为因素其故障率低于千分之五，价格根据市场数量和成色而定国产件多为中国台湾及国内企业生产，多为无损简易安装产品和防进口产品，不同地区有不同的品牌，质量稳定性没有固定数据。本田汽车车灯改装升级。

    粗略的统计了一下，有超过半数以上的车友认为或潜意识里认为，看起来越亮、越刺眼的氙气灯效果肯定越好!很有车友问我，是不是装8000K1000K的灯泡就很亮?下面，我再详细讲解一下色温(K数)和亮度的关系：K数越高亮度就越高，其实这是一个错误的理解，4300K是一个分界线，是光谱能产生比较大亮度的K数，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。***变成一个“颜色灯泡”亮度不足。什么叫双光透镜呢汽车大灯透镜大致分为两种：单光透镜，双光透镜。单光透镜：只有一个单光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。双光透镜：其实也只有一个单光，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。但是透镜里面的灯炮是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。这是物理光谱学定律：色温与亮度成反比，色温越高亮度越低注意：光的亮度单位是流明，颜色单位是K数，这两个是不同的物理概念，所以并不是色温越高，灯就越亮，相反色温越高，亮度就越低。路虎汽车车灯改装升级。菏泽比亚迪车灯改装门店

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    双氙气组合前照明大灯的应用，有效解决了夜间使用近光不会产生“光污染”，高速开远光时使用氙气照明带来愉悦的驾驶安全问题。其原理就象照相快门一样采用BI－XENON技术，通过透镜内的机械挡板来切换近、远光：近光时只露出三分之一的光，并挡住强光区，形成一条左低右高的15度的明暗截止线，不会造成对方司机和行人刺眼，高速公路上开启卤素远光时，近光位置透镜内的档板自动切换出三分之二的强光区（聚光点），近、远光切换时氙气灯泡始终保持稳定状态时的工作，这样避免了传统改装只换氙气灯泡通过电流切换变光的缺点：即灯泡容易黑心，安定器故障率高。同时辅助卤素远光能在雾天、下雨雪天等恶劣天气中能起到补充穿透效果。在发烧友越来越关注到**车已经应用双氙、双天使眼功能照明系统应用的当下，简单换氙气灯泡的市场逐步被他们放弃，相信双氙照明技术应用在国内普通车前照明系统，具有广阔的市场空间。 成武吉利铃木车灯改装门店