开发区别克车灯改装中心

    大灯改装，说白了就是手工和机械相结合的工作，施工过程中可能会出现动作不标准、失误等问题，就会引起大灯密封的漏洞，怎样减少失误率、提高可靠性，需要的是施工经验、施工顺序、施工检验多程序的紧密结合，面对这一问题，我们不断学习、不断提高，努力！这也使我们目前统计的的成功率从98%向**迈进！所以说这一方面，就是要更加理性的去选择合适、负责的商家、这才是**关键的！菏泽光之炫车灯升级中心立足于富年汽配城，服务菏泽广大汽车车主，为您的爱车保驾护航。 海马汽车车灯改装升级。开发区别克车灯改装中心

    粗略的统计了一下，有超过半数以上的车友认为或潜意识里认为，看起来越亮、越刺眼的氙气灯效果肯定越好!很有车友问我，是不是装8000K1000K的灯泡就很亮?下面，我再详细讲解一下色温(K数)和亮度的关系：K数越高亮度就越高，其实这是一个错误的理解，4300K是一个分界线，是光谱能产生比较大亮度的K数，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。***变成一个“颜色灯泡”亮度不足。什么叫双光透镜呢汽车大灯透镜大致分为两种：单光透镜，双光透镜。单光透镜：只有一个单光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。双光透镜：其实也只有一个单光，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。但是透镜里面的灯炮是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。这是物理光谱学定律：色温与亮度成反比，色温越高亮度越低注意：光的亮度单位是流明，颜色单位是K数，这两个是不同的物理概念，所以并不是色温越高，灯就越亮，相反色温越高，亮度就越低。成武海马车灯升级中心五菱汽车车灯改装升级。

    汽车照明自氙气照明技术出现后，人类车灯照明历程中终于开始了跳跃式突破与发展。两倍于普通卤素前照灯的光照亮度，能耗*为其三分之二，如日光般明亮的照明效果，使用寿命可达普通卤素灯的十倍——从九十年代初开始，氙气前照灯凭借其不可比拟的优势，已成为了越来越多车主心目中的优先。氙气前照灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择。

寒冬已至，白昼时长缩短，很多人下班时都已经是在夜幕降临之后了。这时的路面，人多车多，部分车主根本没有变光的意识，为了自己能够“看清楚”路面就一直开着远光灯却不知道这影响有多么大。每每这时，很多车主就会抱怨自己的车前大灯像蜡烛灯一样，为了让车灯更亮一些，车主们都选择对车灯进行改装。

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    价格相对便宜改装大灯使用过程中相对容易出现的几个问题，1、双光透镜变光电机寿命2、安定器使用寿命及稳定性3、氙气灯泡寿命及色衰过程建议：选择一个好的产品，使用寿命会**增加，稳定性可靠五、改装大灯会不会改动线路，影响到原车质保?合理的大灯改装严格按照原厂布局排线，不破坏原车线路，不影响大灯外观，变改装为原装!即使改装的大灯发生碰擦，并不会影响4S店和保险公司的正常赔付!质量好的透镜没有有多余的线组，避免了线路的改动，**减少了故障率增加了稳定性!六、改装以后会不会出现漏水、起雾等情况?(这是好多车友担忧的头等问题)改装，是手工和机械相结合的工作，施工过程中可能会出现动作不标准、失误等问题，就会引起大灯密封的漏洞，怎样减少失误率、提高可靠性，需要的是施工经验、施工顺序、高质量材料和专业的设备，我们店所使用的密封材料是小系原厂密封胶，有**的封胶机器，保证做到99%以上不会漏水!七、如何选择适合**适合自己的配套产品选择产品时，需要关注的几个方面：价格、效果、质量1、一个产品为了满足市场的不同需求，会出现多个层次的产品，其作用和应用面也大有不同，市场价有几百到几千的差异悬殊。菏泽汽车加装疝气大灯。开发区别克车灯改装中心

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    自上世纪九十年代以来，欧美***整车市场出现氙气前照灯，经过十余年的发展，氙气照明技术在汽车领域的应用正不断趋向成熟。从近光前照灯、远光前照灯及双氙气组合前照灯的先后问世，到激发氙气光源的氙气镇流器第四代产品的研制成功，氙气照明的性能表现越来越稳定出众，其***取代普通卤素照灯的前景也日益明朗。在氙气产品不断进步的过程中，在前照灯反射镜设计方面也率先取得了一定成绩。其中包括已经投入应用的FF自由反射面技术和DE透镜技术。FF自由面反射镜技术的出现，使每一个反射点都可以按照理想中的光型度身定造，将氙气光源射出的光线比较大限度地反射到指定的照明区域，**提高了照明效率。 开发区别克车灯改装中心