***有载分接开关接线
分接开关调整完成后,检查工作面确无遗留物,接线可靠、各电气距离满足运行标准,征得工作负责人同意后,方能拆除接地线。应先拆高压、后拆低压,先拆远侧、后拆近侧。拆除接地线时应戴绝缘手套。配电变压器分接开关调整后,恢复送电应分试送电和正式送电2个步骤。试送电是对配电变压器的空载送电,其目的是防止带负荷合闸,验证分接开关调整工作的效果,避免配电变压器分接开关调整后电压质量更加恶化。正式送电即分接开关调整试送电、经配电变压器二次侧电压测试合格后,分接开关调整工序完成送电。哪里可以做无励磁分接开关!山东亿金全规格,专业定制。***有载分接开关接线
调压变压器有载分接开关的波形测试,制造有载分接开关和调压变压器时要做各种测试。其中一种称作“波形测试”,原理上它是一种动态直流电阻的测量,当有载分接开关从变压器的一个分接位置切换到下一个分接位置时进行测试。本文比较了几种不同波形测试法并指出了其局限性。波形受直流电压和测试匹配电阻的影响很大。必须对切换开关操作过程中的测试电流变化的时间常数进行小心调整。文章中对一些特殊现象如施加在闭合触头的微弱电压,触头间的油膜以及触头弹跳等进行了详细的解释。只有建立在以上技术分析的基础上,我们才可能正确评估并具体解读测试的结果。本文还给出了评估结果的准则。
经过不断的总结和分析能够发现,目前我国配电变压器的运行问题,大部分都是以下几种状况。①大量的配电变压器在使用过程中出现超负荷的状况,主要是设备长时间运转状态下所形成的,从而导致配电变压器设备的使用功能和使用期限受到了较大的影响,同时对配电变压器进行过度的维修工作,或是对配电变压器进行频繁更换等工作都将影响到配电工作的顺利进行。②各个区域在设置配电变压器相关设备的过程中存在数量过大的问题,比如,在配电网设备逐渐增多后,非线性负载在配网中所产生的影响也逐渐增大,长时间发展下去,就会影响到电能质量,从而出现电力运行的恶性循环,这种问题也是无法在短时间内进行有效解决,会影响到居民的正常用电和居民的生产生活。③目前配电变压器在运行过程中表现出一种普遍性特点,从而增加了工作人员的操作难度。由此,能够看出,研究配电变压器智能化技术的**终目就是能够方便各种问题的有效解决,从而促进我国电力事业实现进一步发展。 为什么用户都信任山东亿金电气有限公司生产的变压器有载分接开关?
有载分接开关曾经在国际上有许多生产厂家,如德国有TU,在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA,比利时的AECE,奥地利、法国、日本、英国、美国或前苏联都曾生产制造有载分接开关,由于有载分接开关结构复杂、技术难度大、涉及应用材料多,工艺要求高而广,又因是组件,销售受制约,服务难度大,国际上逐步由MR成为一家独大、垄断世界市场。我国有载分接开关早在1952年制造仿美,西德UT型,1952年有仿前苏联PT型,1958年应用东德技术才制成实用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A,在此之前有载分接开关都分散于各大变压器厂自行生产配套,据说大多作摆设很少实用。1977年我国开始标准化分接开关的生产,山东亿金电气技术始于1985年,有着二十多年的技术积累。 干式真空有载分接开关的品牌有很多,你如何选择?***有载分接开关接线
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变压器的例行试验变压器的例行试验由一系列的试验组成,其中包括测试每个分接位置上的线圈直流电阻和变压比。这些测试的一个主要作用就是检验有载分接开关和变压器绕组间的连接是否正确。但是,直流电阻和变压比是在有载分接开关处于静态时测试的,也就是说,分接操作本身被排除在测试之外。既然分接操作的测试是有载分接开关例行试验的一部分,在开关运输和组装的过程中没有发现异常的前提下,变压器装上开关后就没有必要重复测试了。原因是在安装过程中切换开关和变压器之间不存在任何直接连接。换句话说,在中国,波形测试是变压器例行试验的一部分。在有载分接开关例行试验中使用的测试方法和在装配完毕的变压器使用的测试方法差异很大,那么,无论是变压器制造厂,开关制造商,还是用户都很难在测试技术本身以及测试结果评价和解读两方面都精通。如果没有足够丰富的经验,很难解读波形的测试结果。关于波形图的评价,单方面都欠缺熟悉和经验,只有有关各方精诚合作,工作效率就会达致比较高。 ***有载分接开关接线
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