调容调压有载分接开关工作原理
配电变压器分接开关调整前,先提起分接开关锁定销,按拟定调整方案的方向旋转,在接近拟定位置时,左右旋转旋钮,使动、静触点可靠接触,然后锁定分接开关旋钮。这就是所谓的“一提二扭三锁定”法则。分接开关调整后要对绝缘电阻、直流电阻进行复测。复测后,经分析判断分接开关调整后配电变压器具备投运条件方可送电。配电变压器两侧引线安装要先高压后低压。低压引线安装前,分清中性线、相线及其相序。引线安装时,各连接点连接要紧固。分接开关调整完成后,检查工作面确无遗留物,接线可靠、各电气距离满足运行标准,征得工作负责人同意后,方能拆除接地线。应先拆高压、后拆低压,先拆远侧、后拆近侧。拆除接地线时应戴绝缘手套。配电变压器分接开关调整后,恢复送电应分试送电和正式送电2个步骤。试送电是对配电变压器的空载送电,其目的是防止带负荷合闸,验证分接开关调整工作的效果,避免配电变压器分接开关调整后电压质量更加恶化。正式送电即分接开关调整试送电、经配电变压器二次侧电压测试合格后,分接开关调整工序完成送电。正式送电后,还应对配电变压器二次侧首端、末端电压进行测试。 有载分接开关分为复合式和组合式分接开关两种!调容调压有载分接开关工作原理
变压器在运行中,在不中断负载的情况下,改变变压器的匝数比的有载分接开关有两种结构型式被采用。一种是,由一个在不带电流的情况下进行预选择抽头位置的分接选择器,加一个把负载电流从原来的工作位置上转换到分接选择器已经选择好的位置上的切换开关(也有人形象的把它称为电弧开关)。两个不同功能的部分组合成一体完成同一件事——分接变换操作,这就是组合式的有载分接开关。还有一种是,它兼有分接选择器和切换开关两种功能于一身,连选择带切换由同一触头组来完成的。国家标准上称之为选择开关,为了不至于与分接选择器混淆不清,以便在概念上更清楚,以它的结构型式来命名,称为复合式有载分接开关图。有载分接开关产品的基本常识山东亿金电气有限公司专业生产干式真空有载分接开关!
选用的有载分接开关必须满足所配变压器的要求。当在考虑一个特定的变压器上所用的有载分接开关时,通过变压器的电压等级,绕组的接法以及调压绕组的布置,调节的范围,调压绕组的抽头数,调压绕组的对地绝缘以及内部绝缘水平,包括变压器在进行雷电冲击耐受电压试验和感应耐受电压试验时在调压绕组上的电压强度,来确定有载分接开关的性能参数。一.有载分接开关的规格型号的标注同一型号的有载分接开关,由于相数,比较大额定通过电流,设备比较高电压,内部绝缘水平以及基本连接图的不同组合,可以派生出不同规格的有载分接开关。通常可以从型号的标注上加以区别。在选择有载分接开关时首先就是如何解读制造厂的规格型号的标注,对有载分接开关制造厂来讲如何通过标注的型号规格,D一时间里把用户想知道的你的产品的信息告诉他。由于在型号的标注的要求上没有统一的,标准的格式,各个制造厂型号标注的方法、内容不完全相同,使得在实际的使用上带来诸多不便。其实这也应该是国家标准上做的事,尤其是对我国来讲作为分接开关使用和制造大国,理应在标准的制定上有所建树。这里以CM。CV型有载分接开关为例作比较详细的说明。
分接开关应用于线圈设备的分接变换与连接。其中分为无励磁分接开关和有载分接开关。无励磁分接开关是开关的一种,适用于额定电压10KV,额定电流63A或125A以下三相油浸变压器,在无励磁条件下,通过改变变压器一次线圈匝数以达到调整二次电压的目的。分接开关在油介质中温度比较低-25℃,比较高100℃。有载分接开关,是一种能在励磁状态下变换分接位置的电器装置。有载分接开关调压的基本原理,就是在变压器绕组中引出若干分接头后,通过它在不中断负载电流的情况下,由一个分接头切换到另一个分接头,来改变有效匝数,即改变变压器的电压比,从而实现调压的目的。因此,有载分接开关在操作过程中,一要保证负载电流的连续性;二要在切换分接的动作中具有良好的断弧性能。有载分接开关在变换分接头过程中,必须利用电阻实现过渡,以限制其过渡时的环流。通常采用的是电阻式组合型有载分接开关。实际工作中,电阻限流有载分接开关的结构可分为3个部分,即切换开关、选择开关、操作结构。这些中的哪一部分出现问题都会直接影响变压器的正常运行。 组合式有载分接开关由分接选择器和切换开关组成!
经过反复试验和总结,发现问题出现在交流电源上。当使用电网电源进行试验时,电压正常上升,试验可以正常进行。当使用小型发电机作为电源时,才会有以上3种情况之一发生,即使是增加稳压器,试验也无法正常进行。原来,低频耐压试验仪器对于试验电源的频率要求极为严格,频率波动必须稳定在10%之内(以50Hz为基准)。我们知道,发电机在负载时转速将会降低,相应的频率就会降低。低频耐压试验随着试验电压缓慢上升,所带负载是逐渐增大的,所以小型发电机的转速会逐渐降低,试验刚开始的时候,升压正常,当上升到一定电压值时,小型发电机转速降低到输出电压频率无法满足工作要求,就会出现以上情况。因此,只须在试验时从电网取电作为电源即可避免上述现象。为什么城市、、地铁、高铁等室内和人员密集的地方都用干式有载分接开关调压?真空有载分接开关示意图
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目前,随着我国科学技术的进步,配电变压器也逐渐发展起来,智能化技术在配电变压器中的有效应用,能够为配电变压器中的各个零件和使用功能提供更好的保护,从而在整体方面提高配电变压器运行的稳定性和安全性[2]。智能化技术在配电变压器中的使用是为了能够更好的解决配电变压器运行中的问题,因此相关技术研究人员应该从测量互感器和配电变压器两方面入手进行科学设计。从而让配电变压器能够满足新时期发展的需要。在具体设计过程中可以从以下几点入手:①以常规变压器结构为基础,随后在高低压的引出线中多设置一些电流传感器。让传感器数量保持在高压线和低压线中各三只的状态,从而详细收集电流信息,防止遗漏问题的发生。②在高压线的内部结构设计过程中,可以适当增加相关测量绕组,测量绕组其实就和电压互感器的作用一样,能够深入分析了解电压情况,将其转化为一种高压电电压信号,从而对配电变压器能够进行智能化处理,在很大程度上减少内部和外部因素对配电变压器所产生的不利影响,促进配电变压器的平稳顺利运行。 调容调压有载分接开关工作原理